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立柱是隔离栅的主要支撑构件,立柱的强度和稳定性直接关系到隔离栅的使用效果和寿命。立柱的选用与设计主要考虑因素为风力,同时考虑人、畜造成的破坏。


(1)材料高速公路隔离栅若选用钢板网和金属网,其支撑立柱一般采用钢或钢塑立柱。出于造价方面的考虑,一般情况下钢板网和金属网仅仅在互通立交、停车区服务区等具有比较重要的设施和对景观有较高要求的地区使用,对于一般路段仍宜采用刺铁丝隔离栅。


刺铁丝隔离栅立柱的主要材料有型钢立柱、钢筋混凝土立柱、木立柱、复合材料立柱等。材料的选取应考虑景观协调性、与网片或刺丝的配合、施工难易程度、防盗等因素,力求做到因地制宜,就地取材。


在林区由于木材资源丰富,同时木制立柱与周围景观比较协调,立柱宜采用烧制原木,直接埋于土中,并对立柱做防腐处理;在沙漠、戈壁地区宜采用钢筋混凝土预制件立柱;在农区若地势比较平坦地形起伏不大宜采用钢筋混凝土立柱,在地形比较复杂的地区,考虑到钢筋混凝土立柱的搬运比较困难,单根重量达到70千克以上,立柱宜采用型钢立柱;在偷盗比较严重的地区可考虑没有回收利用价值的复合材料立柱。目前市场上有一种GRC(玻璃纤维增强水泥)复合隔离栅立柱,这种隔离栅立柱外形为矩形和圆形两种,立柱由镁质胶凝材料、玻璃纤维、竹筋增强材料、挂钩和改性PVC外壳组成,具有环保节能、结实耐用、安装方便、没有再利用价值、防止偷盗等优点。


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