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一般声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品

添加时间:2020-05-05 点击量:

  目前,声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设备中的隔声降噪、控制交通噪声对左近城市区域的影响,也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪,在道路隔声屏障方面,积聚了丰厚的设计与施工经历。



  设计的声屏障分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相分离的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声做法。目前,大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品 ,该型产品的特性是对道路噪声的产生和传送特征有针对性地控制。


  如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部,声音有经过屏体上部绕射的特征,所以在设计上采用上下吸声,中距离声的构造,这样能够有效地削弱噪声的绕射;声屏障的中间运用透明的反射型隔声板,能有效地中缀声波的传播途径。


  同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境,高速声屏障主要特性:保证吸声、隔声效果的前提下,其特性是制造、装置简单、隔声量大:均匀隔声量 37dB.吸声系数高:均匀吸声系数 0.84.候久性:产品具有水性、热性、紫外线、不会因雨水温度变化惹起降低性能或质量异常。


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