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简述下铁路声屏障的相关事宜

添加时间:2021-04-21 点击量:

  铁路声屏障首要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是声屏障的首要受力构件,它经过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是首要的隔声吸声构件,它经过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成声屏障。



  声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方,制造精美,运送、安装便利,造价低,运用寿命长。


  特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声运用,是现代化城市理想的隔声降噪设施,铁路声屏障声屏障:依据声屏障使用环境,声屏障分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障。


  铁路声屏障,高度在1m一5m间,覆盖有效区域均匀降噪达10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍频程)。高达20dB(A)。一般来讲,铁路声屏障越高,或离声屏障越远,降噪效果就越好,铁路声屏障的建造首要是为铁路一边的居民创造一个无噪音的环境。


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